İstanbul'un batısında beklenen metro hattı yapımı başladı

İstanbul

İstanbul'un batısında beklenen metro hattı yapımı başladı

İstanbul'da 5 ilçeden geçecek, 10 istasyonlu, 18,5 kilometre uzunluğundaki Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattının tünellerini delecek 2 TBM makinası şantiyeye indi.

İSTANBUL (İGFA) - İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2017 yılında ihaleye çıkan ancak finans yetersizliği nedeniyle yapımına hiç başlanmayan Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattının tünellerini delecek 2 TBM makinasını, Küçükçekmece Atakent Mahallesi’ndeki Tema Park İstasyonu’ndaki şantiyeye indirdi.

5 ilçeden geçecek, 10 istasyonlu, 18,5 kilometre uzunluğundaki hattın 1. Etap kazılarını yapacak TBM makinalarının şantiyeye indirilişi için düzenlenen törende, sırasıyla İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, Küçükçekmece Belediye Başkanı Kemal Çebi, Esenyurt Belediye Başkanı Kemal Deniz Bozkurt ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu birer konuşma yaptı.

“3,5 MİLYONUN YAŞADIĞI BÖLGEDE YAŞAYANLARA RAYLI SİSTEM OLMADAN ZULÜM ÇEKTİRİRSİNİZ”

İstanbul’un batısında bulunan ve yoğun nüfus barındıran ilçelerin, metro konusunda en mağdur edilmiş kesim olduğunu belirten İmamoğlu, bölge için metro planlama tarihinin 2004 yılına kadar giden bir geçmişi olduğunu hatırlattı.

Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Başakşehir’in bir bölümü içine alan bölgede yaklaşık 3,5 milyon kişinin yaşadığı bilgisini paylaşan İmamoğlu, “Böylesi bir alan, raylı taşıma olmadan kentle bağını kurar ise, oradaki insanlara büyük zulüm çektirirsiniz. O bakımdan gelir gelmez, bu işleri ele aldık. Görevi aldığımızda, ne acı ki, bu hattın ne şantiyesi vardı ne de projesi tamdı. Biz, buraya 2020 yılı sonunda 220 milyon euroluk bir kaynak sağladık. Ve başlangıç yaptık” diye konuştu.

Kabataş – Mecidiyeköy ve Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt metro hatlarının tamamlanmasının ardından, Esenyurt Meydan – Mahmutbey arası yolculuk süresi 28 dakikaya, Esenyurt Meydan – Mecidiyeköy arası yolculuk süresi 60 dakikaya, Esenyurt Meydan – Kabataş arasındaki 42,6 km’lik kesimde ise yolculuk süresi 67 dakikaya düşecek. Hat tamamlandığında; Esenyurt – Kabataş arasında 1.4 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olacak.


Haber Kaynak : İGFA

ulusalbasinajansi.com web sitesinde yayınlanan haber, resim, bilgi, belge, metin, video niteliğindeki tüm yazılaı ve görsel eserler Türkiye Cumhuriyeti Yasalarına tamamen uygun olarak yayınlanmaktadır. TC 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'nun telif haklarına ilişkin hükümlerine ve AB Fikri Mülkiyet Hukukuna göre Ulusal Basın Ajansı'.com'un yazılı izni olmadıkça hiçbir kimse, yayıncı ve kuruluş, herhangi bir eserin tamamını veya bir kısmını yayınlayamaz, çoğaltamaz, alıntı yapamaz

Özel: Emekliye sefalet ücreti yakışmıyor!

Bakan Güler, ABD’li mevkidaşı Hegseth ile görüştü

Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan acılı anneye telefon

Milli Görüş camiasından Bursa'da birlik mesajı

Geleceğe yeşil miras... Okul bahçeleri zeytin bahçelerine dönüşüyor

MEB'den ortaokul öğrencilerine 111. yıla özel yarışma

Trabzon’un projeleri Ankara’da masaya yatırıldı

Bakan Yerlikaya: Bayrağımıza uzanan kirli eller cezasız kalmayacak

Vatan Bekçileri Derneği’nden Türk bayrağına yönelik saldırıya sert tepki

İletişim Başkanı Duran: Bayrağımıza yapılan saldırı açık bir provokasyondur

Sakarya Türkiye Yüzyılı şehirleri arasında nadide bir yere sahip olacak

Bakan Tunç: Alçak girişim cezasız kalmayacak! Soruşturma başlatıldı!

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz: Bayrağımıza yönelik saldırı cezasız kalmayacak!

Malatya'da 'Minikler Yarıyıl Futbol Şenliği' turnuvası başladı

İstanbul Maltepe'de 'Kadın El Emeği Pazarı’ açıldı

Çorum’da çocuklar sömestr tatilinde sinema ile buluştu

Manisa'da 45 yıllık asbestli içme suyu hattı yenileniyor

2025’te 199 operasyonda 631 kişi kurtarıldı

Gaziantep'te Başkan Şahin’den OSB’lere davet

Koceli'de Spor Lisesi’nde inşaat hızla sürüyor  

Ankara’da Kocatepe Sohbetleri devam ediyor