1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım ve işletme süresi ile ilgili Karayolları Genel Müdürlüğü açıklama yaptı. Köprünün erken bitirilmesi ile kazanılan sürenin işletme süresine dahil edileceği ve bunun da 622,5 milyon euro tasarruf sağlayacağı belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nden, 1915 Çanakkale Köprüsünün yapım ve işletme süresi ile ilgili açıklama geldi.
Açıklamada, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu hakkında bazı basın yayın organlarında yer alan iddiaların kamuoyunu yanlış bilgilendirme ve yönlendirme maksadı taşıdığı belirtildi.
Karayollarından yapılan açıklamaya göre, köprünün bitilmesi için yüklenici firma teşvik edildiği kaydedilen açıklamada, sözleşmedeki bir hüküm gereğince, yüklenicinin projeyi öngörülenden 1,5 yıl erken bitirmesi ile 622 ,5 milyon euro tasarruf sağlandığı belirtildi.
Açıklamada, 2 milyar 545 milyon euro yatırım tutarı ile tamamlanan projenin ekonomiye etkilerine de dikkat çekildi. Yaklaşık maliyet 4 milyar 329 milyon euro iken, görevli şirkete devletin taahhüt ettiği garanti bedelinin 3 milyar 796 milyon euro olduğunun altı çizilen açıklamada, "Bu bedel, işletme süresinin erken başlamasına rağmen yüzde 12 daha azdır." denilen açıklamada, "İddia edilen zarar, tamamen hayal ürünü ve iftiradır" ifadelerine yer verildi.
Açıklamaya göre, söz konusu proje ile bir yılda zamandan, akaryakıt tüketiminden ve karbon salınımındaki azalmadan dolayı toplamda 415 milyon euro tasarruf edileceği bildirildi.
ulusalbasinajansi.com web sitesinde yayınlanan haber, resim, bilgi, belge, metin, video niteliğindeki tüm yazılaı ve görsel eserler Türkiye Cumhuriyeti Yasalarına tamamen uygun olarak yayınlanmaktadır. TC 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'nun telif haklarına ilişkin hükümlerine ve AB Fikri Mülkiyet Hukukuna göre Ulusal Basın Ajansı'.com'un yazılı izni olmadıkça hiçbir kimse, yayıncı ve kuruluş, herhangi bir eserin tamamını veya bir kısmını yayınlayamaz, çoğaltamaz, alıntı yapamaz
